สารคดี Volkswagen Diesel เปิดเผยการทดสอบลิง Heads Roll ที่ Big German Three [อัพเดท]

UPDATE, 2/1/2018: BMW และ Daimler ได้ระงับผู้บริหารที่นั่งในคณะกรรมการ EUGT และเปิดการ สอบสวนตามFinancial Times Udo Hartmann หัวหน้าฝ่ายสิ่งแวดล้อมของ Daimler และ Frank Hansen ซึ่งทำงานในแผนกแบ่งปันรถยนต์ไฟฟ้าของ BMW ได้รับการเสนอชื่อจากหนังสือพิมพ์ แต่ไม่ใช่ชื่อบริษัทโฟล์คสวาเก้นจ่ายเงินเพื่อให้ลิงสูดดมควันไอเสียเพื่อพิสูจน์ว่าการปล่อยน้ำมันดีเซลนั้นไม่เป็นอันตรายตามสารคดีที่มีอยู่ใน Netflix ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่งระงับผู้บริหารระดับสูงคนหนึ่ง

การทดลองนี้เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบที่ไม่ได้เผยแพร่ในปี 2014 

ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเปรียบเทียบการปล่อย TDI “ดีเซลสะอาด” ของโฟล์คสวาเกนในขณะนั้นกับของรถกระบะดีเซลสำหรับงานหนักรุ่นเก่า เงินสกปรกของ Alex Gibneyซีรีส์ซึ่งออกอากาศครั้งแรกทาง Netflix เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว อธิบายการทดสอบดังกล่าวว่าในตอนแรกตั้งใจจะทำให้ผู้ที่ขี่จักรยานออกกำลังกายได้สัมผัสกับควันดีเซล นักวิจัยตั้งใจที่จะ “กระตุ้นและกระตุ้นบุคคลนั้นในภายหลังเพื่อกำหนดผลกระทบด้านสุขภาพที่พวกเขาจะเห็นจากบุคคลนี้ที่ถูกแก๊ส” Michael Melkersen ทนายความของเวอร์จิเนียฟ้อง VW กล่าวในสารคดี Thomas Steg หัวหน้าฝ่ายความสัมพันธ์ภายนอกและความยั่งยืนของ VW กำลัง “รับผิดชอบอย่างเต็มที่” สำหรับการทดลอง และ VW จะ “ดึงผลที่จำเป็นทั้งหมด” ตามคำแถลงของ Matthias Müller CEO ของ VW Group

ผู้สร้างภาพยนตร์สารคดี Gibney เสนอว่าผู้ทดลองที่ถูกเสนอชื่อถูกละทิ้งเพื่อลิง 10 ตัว พวกเขาถูกวางไว้ในห้องสุญญากาศและแสดงการ์ตูนขณะที่พวกเขาสูดควันจาก VW Beetle TDI ปี 2013 ที่ทำงานบนไดนาโมมิเตอร์ รถที่ใช้เปรียบเทียบคือรถบรรทุกดีเซล Ford F-series รุ่นเก่า โฟล์คสวาเก้นจ่ายเงินทางอ้อมสำหรับการศึกษานี้ ซึ่งดำเนินการโดยสถาบันวิจัยระบบทางเดินหายใจเลิฟเลซ ในเมืองอัลบูเคอร์คี รัฐนิวเม็กซิโก ภายใต้องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ยุบเลิกไปแล้ว ซึ่งรู้จักกันในชื่อ European Research Group on Environment and Health in the Transport Sector (EUGT) กลุ่มจ่ายเงินประมาณ 730,000 ดอลลาร์สำหรับการศึกษาตามข้อมูลของ Melkersen ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปิดเผยลิงต่อก๊าซเป็นเวลาสูงสุดสี่ชั่วโมงในแต่ละครั้ง และตรวจสอบเนื้อเยื่อปอดของพวกมันเพื่อหาความเสียหาย

“วิธีการทางวิทยาศาสตร์ที่ใช้ในการศึกษานั้นผิด” โฟล์คสวาเกนกล่าว

ในแถลงการณ์ที่ตีพิมพ์ใน บทความของ New York Times ; ผู้เขียน Jack Ewing ได้ให้ความสำคัญในสารคดี “การทดสอบในสัตว์นั้นไม่สอดคล้องกับมาตรฐานองค์กรของเราโดยสิ้นเชิง เราขออภัยสำหรับพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมที่เกิดขึ้นและสำหรับการตัดสินที่ไม่ดีของบุคคลที่เกี่ยวข้อง”

Müller ถูกอ้างโดยสื่อหลายแห่ง รวมถึง สำนักข่าวของ Reutersว่า “วิธีการที่ EUGT ใช้ในสหรัฐอเมริกานั้นไม่ถูกต้อง เป็นวิธีที่ผิดจรรยาบรรณและน่ารังเกียจ ฉันเสียใจที่ Volkswagen มีส่วนร่วมในเรื่องนี้ในฐานะหนึ่งในผู้สนับสนุนของ EUGT”

ในขณะที่การทดสอบกับสัตว์เป็นแนวปฏิบัติที่มีการโต้เถียง แต่แพร่หลายในการวิจัยความปลอดภัยของสินค้าอุปโภคบริโภค อีกแง่มุมที่น่ากลัวของการเปิดเผยคือ VW ถูกกล่าวหาว่าวางแผนที่จะใช้การศึกษานี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนที่กว้างขึ้นเพื่อจัดการกับการปล่อยมลพิษ สารคดีดังกล่าวระบุว่า Beetle TDI กำลังทำงานในโหมดม้านั่งทดสอบของคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ ซึ่งถูกตั้งโปรแกรมไว้เพื่อให้รถปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ได้น้อยกว่าปกติในขณะที่ขับบนถนนตามปกติ โหมดนี้อนุญาตให้รถผ่านกฎการปล่อยมลพิษและเป็นการโกงที่เป็นศูนย์กลางของเรื่องอื้อฉาวเรื่องการปล่อยดีเซลของโฟล์คสวาเกน

James Liang วิศวกรของ VW ซึ่งในเดือนธันวาคมได้รับโทษจำคุก 40 เดือนเนื่องจากมีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องอื้อฉาว “ส่งมอบรถ” ให้กับ Lovelace เป็นการส่วนตัวและขอ “การตรวจสอบตามเวลาจริง” ของการทดสอบ ทนายความ Melkersen กล่าว นอกจากนี้ เขายังกล่าวอีกว่าบริษัททดสอบ Lovelace นั้น “โฟล์คสวาเก้นใช้จำนำ” เนื่องจากกลุ่มวิจัยไม่ทราบว่าผู้ผลิตรถยนต์ตั้งใจที่จะบิดเบือนผลลัพธ์

Volkswagen Exec คนที่สองถูกตัดสินจำคุกในข้อหาอื้อฉาวมลพิษดีเซล

ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเรื่องอื้อฉาวของ VW Diesel-Emissions

Volkswagen, Daimler และ BMW อยู่ภายใต้การสอบสวนของ Cartel ดีเซลที่ถูกกล่าวหา

เอกสารการทดสอบในขณะที่เปิดเผยยังไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ VW, Daimler และ BMW ยังถูกกล่าวหาว่าจัดทำข้อตกลงต่อต้านการแข่งขันในการพัฒนาระบบดีเซลที่ปล่อยมลพิษ

เรื่องนี้เผยแพร่ครั้งแรกเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2018

Credit : komikuindo.net myquiltvillage.com aquimontserrat.com poraquitambienseentra.com awesomeology.org northbysouththeatrela.org joseluisgalar.com creditreportsandscores.net harikrishnaexport.org artrepublicjax.org

Tags: สล็อตออนไลน์